Reforç SAE J20 EPDM Mànega de refrigeració del radiador d'automòbil per al sistema de refrigeració
| Producte: | Reforç SAE J20 EPDM Mànega de refrigeració del radiador d'automòbil per al sistema de refrigeració |
| Article No.: | JBD-D011 |
| Mida i forma: | ID ≥Φ2 mm; Personalitzat segons sigui necessari. |
| Material: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/FILS/EPDM |
| Estructura: | 1-3 capes |
| Color: | Negre |
| Estàndard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM i així successivament |
| Aplicació | ús en sistemes de refrigeració en automòbils, camions, motocicletes, ATV, motors, equips d'energia exterior, màquines elèctriques, etc. |
| Port d'enviament | Xiamen |
| OEM/ODM | Acceptat |
| paquet | Bossa de PE + Cartró + Palet |
| Condicions de pagament | T/T, L/C, Western Union |
| Fàbrica | Registre ISO/IATF16949 |
| Equips tècnics | Més de 30 anys d'experiència |
| Temps de lliurament de la mostra | 7-15 dies |
| Temps de lliurament de producció | 20-30 dies |
OEM i ODM
La mànega de refrigeració del radiador d'automòbils de reforç SAE J20 EPDM es pot acceptar OEM i OEM segons els dibuixos, mostres i altres especificacions del client, complint el requisit d'acord amb l'estàndard de SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
ESPECIFICACIÓ
| Informe de prova | ||||||
| ■ Prova de propietat del material | Estàndard de prova: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Prova de propietats del producte | ||||||
| Material: | MÀNGUGA DE REFRIGERANT EPDM | |||||
| Elements de prova (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Condició de prova (SAE J20 R4 D1) | Contingut de prova | Unitat | JBD Valor bàsic | ||
| ESTAT ORIGINAL | Temperatura ambient 20 ℃ ~ 30 ℃ | DURESA | HS | 65 ± 10 | ||
| FORÇA A LA TRACCIÓ | MPA | ≥7 | ||||
| ELARGAMENT | % | ≥250 | ||||
| PROVA ENVELLIMENT PER CALOR | 72 H × 125 ℃ | CANVI DE DURESA | HS | ±15 | ||
| CANVI DE LA FORÇA DE TRACCIÓ | % | Màxim: -20 | ||||
| CANVI ÚLTIM D'ELARGACIÓ | % | Màxim: -50 | ||||
| CONJUNT DE COMPRESSIÓ | 72 H × 125 ℃ | CANVI DE TSET DE COMPRESSIÓ | % | ≦70 | ||
| Immersió de refrigerant | Punt d'ebullició * 72 h (112 ℃-115 ℃) * 72 h | CANVI DE DURESA | HS | ± 10 | ||
| CANVI DE LA FORÇA DE TRACCIÓ | % | Màxim: -20 | ||||
| CANVI ÚLTIM D'ELARGACIÓ | % | Màxim: -50 | ||||
| CANVI DE VOLUM | % | -5~+20 | ||||
| Adhesió entre capes | / | Adhesió entre capes | KN/M | > 1,5 | ||
| FLEXIBILITAT EN FRED | -40 ℃ × 5 h, flexionat 180 graus × 10 vegades | / | SENSE CRACKS | |||
| Onatge circumferencial a sobrepressió | L'onatge circumferencial màxim del 10% de la mànega es permet quan es pressiona a 2xOP a 110 ℃ de temperatura interna durant 5 minuts. （OP: 180kPa i -10kPa en dibuix) | / | Sense esquerdes de fuites ni altres defectes | |||
| ESCOLAR AL BUIT | Buit durant 15 s ~ 30 s @ 0,083 MPa; , La bola amb un diàmetre de 0,8 vegades el diàmetre interior de la mànega pot passar per tota la mànega | / | Sense esquerdes de fuites ni altres defectes | |||
| Prova de fuites | cm3/s. | |||||
| Prova d'explosió | la velocitat d'aplicació de pressió no ha de ser inferior a 2,0 MPa, ni superior a 7,0 MPa/min. | MPa | ≥1,24 MPa (Més alt) | |||
| RESISTÈNCIA A L'OZO | 40℃ × 50mpa × 72H | / | SENSE CRACKS | |||
| PROVA DE TORÇA | % | <20% | ||||
APLICACIÓ
Reforç SAE J20 EPDM Mànega de refrigeració del radiador d'automòbils àmpliament utilitzat en sistemes de refrigeració del radiador/sistema de calefacció/connexions de netejador d'aire a motors i altres aplicacions d'aigua en automòbils, camions, vehicles tot terreny (ATVs), motocicletes, motos de neu, motors, energia exterior Equips, i Generadors.
Els nostres avantatges únics:
R: Equips tècnics professionals amb més de 30 anys d'experiència amb un fort centre d'R + D.
B: Potent capacitat amb 4 fàbriques de base de producció.
C: Qualitat estable i preu competitiu: som una empresa integrada que combina processos de refinació i mescla de matèries primeres de cautxú i fabricació de productes de cautxú amb tècniques professionals, així com la venda a l'engròs de matèries primeres de cautxú.
D: Termini de lliurament: -20-30 dies per a la producció en massa.
Estructura de la mànega
Procés de control de qualitat
Procés de desenvolupament del producte
Recull de productes
Embalatge i enviament
| Informe de prova | ||||||
| ■ Prova de propietat del material | Estàndard de prova: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Prova de propietats del producte | ||||||
| Material: | MÀNGUGA DE REFRIGERANT EPDM | |||||
| Elements de prova (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Condició de prova (SAE J20 R4 D1) | Contingut de prova | Unitat | JBD Valor bàsic | ||
| ESTAT ORIGINAL | Temperatura ambient 20℃~30℃ | DURESA | HS | 65 ± 10 | ||
| FORÇA A LA TRACCIÓ | MPA | ≥7 | ||||
| ELARGAMENT | % | ≥250 | ||||
| PROVA ENVELLIMENT PER CALOR | 72H×125℃ | CANVI DE DURESA | HS | ±15 | ||
| CANVI DE LA FORÇA DE TRACCIÓ | % | Màxim: -20 | ||||
| CANVI ÚLTIM D'ELARGACIÓ | % | Màxim: -50 | ||||
| CONJUNT DE COMPRESSIÓ | 72H×125℃ | CANVI DE TSET DE COMPRESSIÓ | % | ≦70 | ||
| REFRIGERANT IMERSIÓ | Punt d'ebullició*72h （112℃-115℃）*72 h | CANVI DE DURESA | HS | ± 10 | ||
| CANVI DE LA FORÇA DE TRACCIÓ | % | Màxim: -20 | ||||
| CANVI ÚLTIM D'ELARGACIÓ | % | Màxim: -50 | ||||
| CANVI DE VOLUM | % | -5~+20 | ||||
| Adhesió entre capes | / | Adhesió entre capes | KN/M | > 1,5 | ||
| FLEXIBILITAT EN FRED | -40℃× 5 h,Flexió 180 graus × 10 vegades | / | SENSE CRACKS | |||
| Onatge circumferencial a sobrepressió | Màxim 10% d'onatge circumferencial de la mànega permesa quan es pressiona a 2xOP @ 110℃ temperatura interna, durant 5 minuts. （OP: 180 kPa i -10 kPa en dibuix) | / | Sense esquerdes de fuites ni altres defectes | |||
| ESCOLAR AL BUIT | Buit durant 15 s ~ 30 s @ 0,083 MPa; , La bola amb un diàmetre de 0,8 vegades el diàmetre interior de la mànega pot passar per tota la mànega | / | Sense esquerdes de fuites ni altres defectes | |||
| Prova de fuites | cm3/s. | |||||
| Prova d'explosió | la velocitat d'aplicació de pressió no ha de ser inferior a 2,0 MPa, ni superior a 7,0 MPa/min. | MPa | ≥1,24 MPa (Més alt) | |||
| RESISTÈNCIA A L'OZO | 40℃× 50mpa × 72H | / | SENSE CRACKS | |||
| PROVA DE TORÇA | % | <20% | ||||
